Вести Ксиаоми Миуи Хеллас
Кућа » Све вести » гадгетс » Αυτοκινητο » Аутономна вожња (Ауто Пилот) је срање, каже Мартин Еберхард (суоснивач Тесле)
Αυτοκινητο

Аутономна вожња (Ауто Пилот) је срање, каже Мартин Еберхард (суоснивач Тесле)

Тесла-лого

Η Тесла именује је аутономна вожња као "аутопилот", међутим, један од првобитних суоснивача компаније је против ове технологије


У року од неколико година, Тесла, постао водећи произвођач електричних аутомобила у свету и направио аутономна вожња водећи модел у свим возилима које производи.

Η Тесла назива аутономну вожњу као "ауто пилот", међутим, један од првобитних суоснивача компаније је фанатично против ове технологије.
Конкретно, суоснивач Тесле, Мартин Еберхард, изјавио је у интервјуу:

По мом мишљењу, требало би да се ослободимо навике да мислимо да је све везано за њу аутономна вожња треба их комбиновати са електричним аутомобилима.

То је потпуно одвојена технологија, и више бих волео да људи размишљају о томе како можемо да направимо боље аутомобиле који се могу возити лако и безбедно исти људи.

Аутопилот је М@калакиес (срање)

Ο Еберхард био њен генерални директор Тесла, али је био приморан да поднесе оставку Елон Муск 2007. године, а како каже, развој софтвера за аутономну вожњу у електричним возилима није му био међу приоритетима док је радио у Тесли.
Како наводи Еберхард 

Сви они срање о ФСД-у и аутопилоту нису постојали док сам ја био у Тесли. То се догодило касније и захтевало је много већи буџет од нашег првобитног.

Када Еберхард напустио Тесла КСНУМКС, компанија још није лансирала свој први електрични аутомобил. Тесла га је у то време развио Роадстер, мали спортски аутомобил заснован на Лотус Елисе. ТХЕ Лотус Елисе је кабриолет са два седишта који је први пут пуштен на тржиште 1996 фром Лотус Моторс УК.

Ο Еберхард рекао да је док ценим све "безбедносно оријентисани системи" као функције помоћи возачу"није велики фан» оф аутомобили који имају аутономну вожњу. Када је Муск почео да се бави самовозећим аутомобилима, идентификовао је то као једну од његових највећих брига за будућност Тесла под његовим вођством Елон Муск, и то је био један од разлога што је избачен под притиском Маска.

Електрични аутомобили не морају да буду као иПхоне

Муск је годинама обећавао да ће Тесла ће на пут ставити потпуно аутономна возила која неће морати да возе људи. Прошле године, заправо, Елон Муск навео да систем аутономне вожње (Аутопилот) од Тесле, је оно што чини разлику између Тесле која вреди много новца или готово ништа.

Η Тесла позната по даљинском ажурирању софтвера својих возила, а Маск изричито наводи да је Тесла, осим што је произвођач електричних возила, и Софтваре Девелопер, али Еберхард очигледно се не слаже са овим приступом.


Ми ТеамНе заборавите да га пратите Ксиаоми-миуи.гр у Гоогле вести да будете одмах обавештени о свим нашим новим чланцима! Такође можете, ако користите РСС читач, додати нашу страницу на своју листу, једноставно пратећи овај линк >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn

 

Пратите нас на Telegram  па да први сазнаш сваку нашу вест!

 

Пратите нас на Telegram (ЕНГ језик) па да први сазнаш сваку нашу вест!

Прочитајте такође

Оставите коментар

* Коришћењем овог обрасца сагласни сте са складиштењем и дистрибуцијом ваших порука на нашој страници.

Овај сајт користи Акисмет за смањење нежељених коментара. Сазнајте како се ваши подаци обрађују.

Оставите рецензију

Ксиаоми Миуи Хеллас
Званична заједница Ксиаоми и МИУИ у Грчкој.
Прочитајте такође
Ксиаоми је данас објавио европски (В13.0.8.0.РГФЕУКСМ - ЕЕА/ЕУ РОМ) на МИУИ 13 за…